Innská cyklostezka, 14. – 20. 8. 2021 

Innská cyklostezka vede ze Švýcarska přes Rakousko až do Německa. Začátek Innské cyklostezky od švýcarského Maloja Pass až po rakouský Pfunds (cca 150 km) máme projetý v roce 2013, kdy jsme absolvovali zájezd Engadin s CK Rubikon. Tentokrát jsme se ve skutečnosti po ní projeli pouze jeden den, a to z Hallu do Rattenbergu. Ostatní dny jsme se věnovali bočním údolím, která ústí do toho innského, takže název zájezdu Innská cyklostezka je trochu zavádějící. Ale podstatný je obsah zájezdu a ten byl mnohem lepší, než kdyby se název shodoval s obsahem, neboť samotná cyklostezka mezi Innsbruckem a Kufsteinem je poněkud nudná, vine se údolím střídavě podél řeky, dálnice či železnice bez výhledů, které nám poskytla právě návštěva již zmiňovaných bočních údolí. Předpověď počasí byla značně pesimistická, ale nakonec k nám byla příroda velmi vstřícná – zmokli jsme pouze jednou, a to první hodinu 4. etapy údolím Gschnitz. S výjimkou 1. dne, kdy bylo hodně přes 30°, bylo téměř cely zájezd ideální cyklistické počasí. Celkově jsme najeli cca 250 km.

Na cestu autobusem jsme vyrazili v sobotu před jedenáctou dopoledne od Ikea na Zličíně, několik málo účastníků jsme ještě naložili v Plzni a pak již obligátní cesta, tentokrát bez zastávky na Kateřině, kolem Mnichova na rakouské hranice v Kufsteinu. Nikdo nikde po nás nic nechtěl, zastávku jsme měli jedinou kousek za Mnichovem, a tak jsme v poklidu dojeli kolem 18. hodiny do obce Kolsass, cca 25 km před Innsbruckem, odkud autobus stoupal asi 3 km na Kolsassberg k hotelu Jägerhof, kde jsme bydleli celý zájezd a odkud jsme každý den vyráželi autobusem a rovněž jsme se autobusem i vraceli. Po ubytování následovala v 19 hod. večeře, snídaně byly vždy od 7 hodin a v 9.00 odjezd autobusu. Po hotelu jsme se pohybovali bez roušek, pouze při návštěvě obchodů po trasách jsme si zakrývali ústa. Eurocykl Herdegen zavedl od letošního roku i elektronické trasy v aplikaci Mapy.cz pro použití v mobilu, já jsme si je ještě navíc vyexportoval do cyklo navigace Garmin a upravil pro navigování, takže zabloudit s touto výbavou je téměř nemožné. Tak vzhůru na jednotlivé etapy.